市治堵办在听取民众意见建议后，现将公交专用车道结束时间早晚各提前20分钟，即早上为7：30～8:10，晚上为17:30～18:10。
据了解，舜江路总长为3.7千米，有公交车行驶的道路仅为2.48千米，且公交通行路线没有会合点。但该路平时通行的私家车很多，早晚高峰也经常拥堵。划分公交专用道后，原为双向四车道的舜江路有两车道早晚各一小时（7：30～8:30,17:30～18:30）限行，更是“堵上添堵。”
市治堵表示，在绍兴市区治堵重点区域范围内（2014年治堵重点区域：环城东路—云东路—二环东路—二环南路—中兴南路--城南大道—山阴路—环城西路—环城北路等道路以内的区域）建设双向5公里公交专用车道，是省政府下达给我市的2014年治堵工作任务之一。面对城市建设发展和日益沉重的道路交通压力，建设公交专用车道、实行公交优先发展战略，鼓励和引导市民公交出行，减轻城市道路拥堵，成为每个大中城市的发展趋势和必然选择。
由于我市重点区域内未建公交专用道的道路，除中兴南路之外道路均为双向四车道以下道路，在充分分析道路条件、交通量现状的基础上，交通管理部门最终选定了中兴南路（1.7公里）、舜江路（3.7公里）作为建设路段。考虑到舜江路道路及交通流量的现状，舜江路仅为早晚各1小时（7：30～8:30,17:30～18:30）公交专用车道，不同于中兴路的全时段公交专用车道。
在听取民众意见建议后，权衡二环南路当前道路大修等特殊情况后，交通管理部门现将公交专用车道结束时间早晚各提前20分钟（早上至8:10，晚上至18:10）。
