备受瞩目的杭绍台高速公路前期工作获得重大进展。昨天,市交通运输局正式拿到了省发改委工程可行性研究报告批复。这意味着杭绍台高速公路工程前期工作全部结束,正式进入施工准备阶段。
杭绍台高速公路是《浙江省公路水路民用机场交通运输“十二五”发展规划》中里程最长的高速公路,也是我市历史上里程最长、投资最大的基础设施项目。该项目起于钱江通道南接线齐贤枢纽,沿线途经绍兴市(柯桥区、越城区、嵊州、新昌)、金华市(磐安)、台州市(天台、临海)三市七县(市、区),在临海市境内接台金高速公路,全长约162.3公里,工程总投资约384.3亿元。
杭绍台高速公路建成后,将与5条高速公路(钱江通道、杭甬、绍诸、甬金、台金高速)、5条国省道形成互通连接,进一步拓展浙江海洋经济发展示范区的发展空间,绍兴也将以此构建以绍兴中心城市为核心的综合交通网络骨架。
“目前上三高速车流量已经很大,杭绍台高速建成后,台州、金华方向北上,不但可以走上三高速、嘉绍通道,也可以走杭绍台高速、钱江通道。”市交通运输局局长章剑谷说,杭绍台高速沿线所经区域基本为偏远、欠发达山区,还有不少风景名胜区,对带动沿线旅游业发展,促进绍兴中南部、金华东北、台州北部三市欠发达地区的经济社会发展意义重大。
据介绍,由于杭绍台高速公路涉及行政区域多、专项审批多,项目前期工作难度巨大,我市合理归并环节、创新工作方法,大大压缩了专项审批、涉部审批等所需时间,为工可报告早日批复打下了坚实基础。
目前,我市已经成立杭绍台高速公路工程建设指挥部,施工准备阶段的重要环节——初步设计已经提前启动。接下去,指挥部将全力推进工程初步设计和施工设计两项工作,争取项目早日开工建设。